- Eso es el coeficiente de fricción de las ruedas que no sobrepasa el efecto aerodinámico de diseño del vehículo.
El mecánico dice:
- Esto ha sido la junta de la culata que se ha quemado.
Y, tras mucho pensar, dice el informático:
- ¿Por qué no salimos y volvemos a entrar?
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